大家好,今天是2024年4月29日星期一。今天市场上最亮的星是特斯拉。周末,特斯拉CEO Elon Musk访华,24小时内拿下中国大陆FSD通行证、确立和百度的合作关系、并被列入安全名单:针对Tesla电动车的各项歧视性禁令可能不久之后就会停止。

除特斯拉外,市场关注的重点在周二SMCI和AMD的财报,他们将决定半导体板块这个季度的命运——这也是我个人关注的重点,具体我们文末和群内详聊。此外,周二还有亚马逊财报,我个人对他的看法中性,预测财报后波动不超过5%,可能和微软类似。此外,Google今天吐回了财报后50%的涨幅,可能和员工交易窗口开启,大量卖出股票有关。周四有AAPL财报,我们之前的看法是,AAPL可能会出现类似特斯拉的反弹,但这取决于CEO画饼的水平。
接着聊特斯拉。
短短24小时,很多人飞机都没落地,酒店都没check-in;而咱们马斯克刚下飞机,就扫除了FSD在亚洲的最大阻碍。当然不排除在起飞之前,马总就得到了国内高层的口头承诺,甚至有什么PY交易——比如开源等等。但周末放出这么大的利好,也确实给市场打了个措手不及。

周一凌晨,TSLA在24小时交易所股价仅上涨5%;早盘开始后,价格一路飙升,直接冲到10%;开盘后继续涨5%,最终收涨15%,站上190上方。
从财报前的140美金我们爱答不理,到周一逼近200刀一股让人高攀不起,特斯拉仅仅用了不到5天时间。
今天就分享一下我作为一个散户,如何去理解、把握特斯拉这一次绝地逢生、垂死反弹的机会。
财报反转
财报反转我认为是最好理解的一步。在财报之前,几乎所有关于特斯拉销量预期的数据已经冷却到了冰点,各大机构也纷纷调低了特斯拉的目标价。虽然现在看来有“事后诸葛亮”的成分,但我认为,即便是按照风险回报比,当时买入一些前方阻力位(如180)的价外call,其实花不了几个钱——但是可以博弈出非常大的回报。
为什么散户们大部分并没有参与这样的博弈呢,我认为主要有两个方面的原因:
- 一些散户本来就有很多特斯拉的正股仓位;财报之前一个星期正股接连暴跌,损失惨重,身心疲惫,不想再节外生枝引发更多不必要的损失了——即便这样的损失很可能只有几百块钱。因此选择躺平。
- 受市场悲观情绪影响,部分散户认为财报后还有一次大跌见底的机会,打算到时候市场反转确认再抄底,而不是左侧布局,以减少风险。
如果是第二种心态,我认为是情有可原。几百块钱变几万块毕竟是小概率事件,以小成本、小概率博弈大回报,这和绝大多数人日常生活中的思维习惯矛盾。
如果是第一种心态,那说明散户的操作依然在相当程度上受其情绪影响。一定要改善的话,以后每次作出操作决策时,进一步去剥离情绪影响,甚至“反其道而行之”最终结果可能会更好。下次有机会可以小额试试。
一个同样“事后诸葛亮”的例子是,上上周五NVDA暴跌10%,SMCI暴跌25%。如果能克服作为一个常人心理上的恐惧,小仓位反其道而行之,现在应该也收获颇丰了。赚多少其实并不重要,关键是这种体验能够让你对市场狂风骤雨更能泰然处之,能让你更加了解市场波动的本质:至少不会意气用事全盘卖出甚至all in做空。
纵观过去1个月,我认识到,恐惧和贪婪确实是股市中人们行为的主要动力。我切身实地感受到了英伟达950时大家的贪婪,也身临其境的体会到了特斯拉140时所有人的恐惧。他们最后的结果竟然如此的相似:英伟达反转,特斯拉也反弹。作为散户,我们需要理解和敬畏市场与情绪的脱节,市场总是先于情绪的,而市场总是比情绪更接近真相。当如此情绪再次喷薄而出之时,可能就是下一个“反向操作”机会来临之日。
周末之后,特斯拉第二次上涨
财报反转之后,应该不会有太多人预料特斯拉能在几天内就再次迎来10%+的大涨。不可否认的是,在上周财报后扎堆做空的特斯拉空头们,其实成为了今天股价上涨的燃料。
FSD获得全球主要国家相继认可,对特斯拉长期肯定是利好。但对于没有在周五加仓的散户们来说,看到今天这般涨幅难免会心痒。我们就借此机会,分析一下散户们现在最佳的策略是什么:
- 既然今天的上涨一部分是空头碾压、轧空导致;那么就意味着存在技术性超买的可能。
- 如果我们相信特斯拉FSD利好本身带来的价值应该接近盘上涨的那个5%,那我们没有必要在超买区域加仓;可以选择在未来2周之内,特斯拉回调到盘前价位——也就是180左右再加仓。
- 180也是一个非常关键的整数阻力位。理论上说,迅速突破的股价有概率回踩这个阻力位。
- 对于港股中概股,我们也有类似的看法。港股最近突破前期阻力连涨一周,我也会等待回调回踩后再加仓,不打算在overbought的超买区域加仓。
- 更重要的是:散户需要分清楚自己的加仓到底是属于长线投资,还是短线投资。
- 如果是短线投资,那么其实不一定要这么在乎所谓成本——毕竟短线投资的成本一般都很高了。短线操作者在任何时候都可以追高,只要注意赚了就跑就可以,不要贪婪,不能贪心,更加不能有卖飞情绪——这种情绪最终只是和自己的胜率以及盈利做对罢了。如果有回调,完全可以等回调之后再追一次。多次操作之间不要有情绪、胜负上的依赖关系,根据走势独立对待即可。
- 如果是长线投资,那我个人会更加注意成本,等到180附近再加仓。至少会持有到特斯拉完全全年反弹,8月8日robotaxi细节落地,最终涨上220,甚至过去一年的高点250再卖。
从期权未平仓量(Open Interest)看,本周五(5月3日),特斯拉多空双方应该会在200刀位置上演一次精彩绝杀。

今天在NVDA上的其他操作,SMCI不预公布第一季财报结果原来另有原因?
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